钢板桩在市政基坑支护工程中的应用
市政工程建设不仅能够带来巨大的经济效益,更能来带潜在的社会效益。市政工程建设中避免不了会遇到基坑工程施工,基坑施工作为高层建筑和道路建设的基础工程在整个市政工程中扮演着极为重要的角色。基坑支护能够保证基坑施工建设的质量和安全,能够提高工程质量,缩短工程周期,降低工程造价。钢板桩在基坑的支护施工中非常常见,具有着诸多的优势,安全性好、成本廉价、可重复回收再利用等使得钢板桩成为了基坑支护工程常选方案。本文通过概述市政基坑支护工程,分析了钢板桩支护设计和施工的技术要点和注意事项,通过实例进行详细的阐述,并提出了科学、合理的施工应用。
标签:钢板桩;市政建设;基坑支护工程;工程应用
随着经济科技的高速发展和社会的不断进步,人口增长带来居住压力和交通阻塞问题,使得城市建设呈现立体化和高层化的发展趋势。基坑作为工程的基础和支撑,其重要性不言而喻。越来越多的工程需要进行基坑施工建设,只有基坑建设完善科学,才能够保证后期建设的稳定和安全,不然永远都会是一个安全隐患。基坑的支护工程能够有效提升基坑质量,保证其稳定性和安全性,是基坑施工建设的必备环节。
1、市政基坑支护工程概述
在众多基坑支护工程方案中,使用钢板桩进行基坑支护,不仅能够在安全性和稳定性上有保证,同时,最为重要的是钢板桩能够反复使用,重复可回收再利用就会大大降低工程施工成本。在大型工程项目中不得不考虑工程成本,毕竟施工资金有限,因此在成本降低的重要优势下,又不失支护的质量,安全性和稳定性都有保证,所以目前我国基坑支护工程中,尤其是市政工程,钢板桩支护方案已经成为施工主流。钢板桩能够抵挡住基坑四周的土体,并有防止土体下滑和渗水的现象,避免了渗水过度导致流砂问题,同时钢板桩支护能够提高基坑的强度,保持基坑的稳定。而且对外部环境影响少,对施工环境适应性好,施工环境要求不高。这些特点和优势都使得钢板桩支护成为了市政基坑支护工程的首选。
2、钢板桩基坑支护设计思路
本工程为某市滨海新区沿江公路市政排水管道工程,本场地地面很大部分都是耕土,结构比较松散,小部分地区是鱼塘,此场地内的土体多为黏性土,遇水后迅速变为流沙状。在进行市政道路排水管道施工时,依据设计要求,要在部分鱼塘区段挖掘大概8m左右深的基槽,排水管道单趟长度约380m。整个沿江公路市政排水管道的管径处于400~2400mm的范围内,本区段内管道管径均不小于1600mm,采用钢筋混凝土企口管连接形成,排水管道基础为混凝土现浇基础形式。经过本人和同事多次设计和计算,最终决定使用钢板桩对管道深基坑进行支护。
根据该沿江公路市政排水管道工程的施工场地具体情况,结合场地土体地质和水文条件和基坑的深度范围综合考虑,为保证该滨海新区整个沿江公路市政排水管道工程施工的安全进行,以确保市政工程达到预期的建设目标,该管道深基坑需采用“密排桩加丁字桩”联合支护的方法进行基坑的整体支护。采用钢板桩基坑支护技术,对保证市政排水管道工程的施工质量,减少施工过程中对道路交通的不良影响,有效控制项目的投资成本,实现市政工程社会效益和经济效益的优化组合有着重要的现实意义。
根据该区域场地地质情况特点,钢板桩目的是为了防止流砂涌动而导致承台护坡存在安全隐患。设计要点如下: 基坑围护采用合适的标号和合适长度的钢板桩,因基坑开挖深度太 深,分两层台阶型开挖,分层打入钢板桩。钢板桩要顺直不得有扭曲变形,否则必须进行调直,打桩机采用液压振动打桩机。为保证基坑安全,钢板桩上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性。
3、钢板桩基坑支护施工技术
3.1施工流程
根据深基坑钢板桩支护施工技术的要求,首先应做好桩位的现场测量放线工作:在对施工场地既有的各种管道管线位置掌握清楚后,接着可采用专业挖掘机机械沿测量标记好的桩化线进行桩沟挖掘。为确保挖掘机能正常进行施工,钢板桩之间的间距定为4.5m。本管道基坑施工分步进行,第一步挖至上层深度1.5处暂停开挖,基坑杂土后立即进行顺水支撑的焊接施工;开始第二步的基坑开挖,开挖至距混凝土排水管道管顶标高位置50cm处时,进行第二道顺水支撑和横向支撑的焊接施工,然后进行排水管道安装施工,安装完成后进行基 坑回填,继续下一分段的施工。
3.2现场勘测和桩位放线
在市政工程基坑施工开始前,应与相关的市政工程建设单位和相关管理部门进行相应的调查摸底,明确掌握施工场地范围内的地下管道和管线的分布情况,并绘制出详细具体的分布图纸,以确保在管道基坑开挖施工过程中,能明确各管道管线等市政基础设施的确切位置,开挖之前应做好明显标记。根据排水管道工程的铺设施工图及施工现场场地地质勘测资料,准确做好施工放线工作。现场放线工作内容应包括施工场地内的各种市政既有管道、管线,待开挖基坑两侧的钢板桩中位线等,均应做好明确、详细的长久性标记,并同时做好书面记录。
3.3挖沟、打桩
选用小型挖掘机沿樁位中线进行挖沟施工,开挖结束后应安排人工对沟底进行相应的杂土清理和沟底甲整。为保证挖掘机能正常进行施工,钢板桩间距应该至少为4.5m。第一,钢板桩选用60C工字钢,长度为12m,选用的钢板桩应通长顺直,桩体不得存有扭曲、变形的现象,如发现钢板桩存有扭曲、变形的缺陷,使用前应进行更换或调直。第二,整个管道基坑采用密排桩加丁字桩联合支护体
系进行基坑支护,依据放线定位出来的桩位线依次进行打桩。第三,进行钢板桩打桩施工时,应保证桩体垂直打入,防止出现扭曲和斜入的现象,并同时控制好钢板桩打入速度,打入时如遇到障碍物等异常情况,应立即停止施工,待采取有效措施后再继续进行打桩施工。
4、小结
通过大量的工程实践说明,钢板桩基坑支护工程优势明显,具有巨大的发展潜力的应用前景。一方面,施工的安全性得到保证,能够减少滑坡和渗水等问题,同时对环境工况的要求较低、适应性强,且对环境的影响小;另一方面,施工方便,工艺简单,施工质量容易控制,能够明显通过钢板桩的变形情况等明显察觉,从而得到提示和警醒。而且钢板桩能够回收多次使用,大大降低了施工工程成本。拥有诸多优势,钢板桩作为市政基坑支护的有利武器具有极大的推广意义和应用意义。
参考文献:
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