中山东路桥改造工程
钻孔灌注桩专项施工方案
浙江协和建设有限公司
2015-3-25
浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 钻孔灌注桩专项施工方案
1、工程概况............................................................................................................. - 3 -
1.1场区自然条件...................................................................................... - 3 - 1.2地质条件.............................................................................................. - 3 - 1.3桩基概况与设计要求.......................................................................... - 4 - 1.4、环境概况........................................................................................... - 4 - 1.5、工程特点及预防措施：................................................................... - 4 - 1.6、质量安全管理目标：....................................................................... - 5 - 1.7、编制依据........................................................................................... - 5 - 1.8、参建管理单位................................................................................... - 5 - 2、施工部署...................................................................................................... - 5 -
2.1机构设置及人员安排.......................................................................... - 7 - 2.2机具安排.............................................................................................. - 8 - 2.3材料安排.............................................................................................. - 9 - 2.4进度计划安排...................................................................................... - 9 - 2.5劳动力配备.......................................................................................... - 9 - 2.6施工准备.............................................................................................. - 9 - 3、施工方法.................................................................................................... - 10 -
3.1施工流程............................................................................................ - 12 - 3.2平整场地............................................................................................ - 12 - 3.3桩位放样............................................................................................ - 12 - 3.4钻机平台 ............................................................................................. - 12 - 3.5埋设护筒............................................................................................ - 13 - 3.6钻孔成孔：........................................................................................ - 13 - 3.7护壁：................................................................................................ - 14 - 3.8清孔.................................................................................................... - 15 - 3.9钢筋笼制作安装及声测管................................................................ - 15 - 3.10安放导管.......................................................................................... - 19 - 3.11水下混凝土的灌注.......................................................................... - 20 - 4易产生问题的处理方法：........................................................................... - 22 -
4.1现象：................................................................................................ - 22 - 4.2防治措施：........................................................................................ - 22 - 5、质量保证措施............................................................................................ - 24 -
5.1、思想保证措施................................................................................. - 24 - 5.2技术保证措施.................................................................................... - 24 - 5.3、制度保证措施................................................................................. - 25 - 5.4、人员和机构的保证......................................................................... - 26 - 5.5、质量保证措施................................................................................. - 26 - 6、安全生产措施............................................................................................ - 26 -
6.1、安全保证措施................................................................................. - 26 - 7、文明与环保施工措施................................................................................ - 30 -
7.1文明与环保措施................................................................................ - 30 - 7.2、健全管理资料................................................................................. - 31 -
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8、工程检测、验收与资料............................................................................ - 31 -
8.1、过程中............................................................................................. - 31 - 8.2、钢筋笼制作..................................................................................... - 31 - 8.3、竣工验收资料................................................................................. - 32 - 8.4、质量控制指标、检查方法和频率................................................. - 32 -
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钻孔灌注桩专项施工方案
1、工程概况 1.1场区自然条件
中山东路桥改造工程施工，桥梁跨中位于道路设计桩号0+0.000处，桥梁设计为四跨简支梁桥，外挂装饰拱片，跨径布置为14m+17.5m+22m+17.5m。桥面宽度为48.0m，为两幅桥。桥面具体分幅布置为0.25m（栏杆）+3.0m（人行道）+19.75m（车行道）+2.0m（绿化带）+19.75m（车行道）+3.0m（人行道）+0.25m（栏杆）=48m。桥梁平面为直线桥梁，右偏角85º 1.2地质条件
钻孔灌注桩穿越土层为杂填土层，-1.25m～-2.95m淤泥质粉质粘土，-2.95m～-6.45m粘土，-6.45m～-11.45m粉质粘土, -11.45m～-14.95m粉质粘土, -14.95m～-20.25m粘土，-20.25m～-22.95m粉质粘土，-22.95m～-28.95m砂质粉土，-28.95m～-35.45m砂质粉土，-35.45m～-38.45m粉质粘土夹粉土，-38.45m～-41.45m淤泥质粉质粘土，-41.45m～-44.25m粉质粘土，-44.25m～-46.45m砂质粉土粉质粘土，-46.45m～-48.95m粉质粘土，-48.95m～-52.45m粉质粘土，-52.45m～-57.95m砂质粉土粉质粘土，-57.95～-62.95m粉质粘土，-62.95～-67.45m砂质粘土，-67.45～-77.35m粉质粘土，-77.35m
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 以下为粉质粘土。 1.3桩基概况与设计要求
桥台采用“一”字型桥台，双排钻孔灌注桩基础，桩径为D130cm，桥墩采用承台接立柱形式，方形立柱，桥墩均采用单排钻孔灌注桩基础，1号、2号、3号桥墩桩径1.8m。0#桥台桩底标高-56m，桥台钻孔灌注桩8根/排，全桥共16根此类桩；4#桥台桩底标高-65m，桥台钻孔灌注桩8根/排，全桥共16根此类桩；1#桥墩桩底标高-72m，桥墩钻孔灌注桩8根/排，全桥共8根此类桩；2#、3#桥墩桩底标高-80m，桥墩钻孔灌注桩8根/排，全桥共16根此类桩。砼为C25商品砼灌注。 1.4、环境概况
⑴自然环境：环城河无需满足通行要求，桥梁施工前修筑南、北侧围堰，对施工段河道进行截流,有少量的住宅。
⑵气候环境：嘉兴地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在35℃以内，在七、八月份；冬季处在十一、十二、元月、二月份。
(3)交通环境：该桥两端与环城东路、甪里街相邻，已修筑便道可通往施工现场，交通便利。 1.5、工程特点及预防措施：
⑴桩径大，桩身长。采用大功力桩机（GPS20）施工。 ⑵地质条件差。成孔采用制备泥浆作为孔桩护壁，本工程采用优质膨润土加粘土、以及纯碱作为泥浆材料。
⑶工期紧、要求高。首先是增加设备，再增加人员做到人息机不停，商混要随叫随到。
（4）预留轨道交通的盾构空间，没有补桩的条件，必须确保万无
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 一失。所以所有人员必须增强质量意识，勤观察、勤检查发现问题及时纠正，精心施工。 1.6、质量安全管理目标：
⑴质量管理目标：争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”，争创市政工程金奖。单位工程合格率100%，优良率85%以上。
⑵安全管理目标：事故负伤频率控制在1%，无重大伤亡事故，创建市级标准化工地和文明工地。 1.7、编制依据
⑴施工合同、设计图纸及说明。
⑵《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。
⑶《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86。 ⑷《公路工程技术规范》JTGB01-2003。
⑸《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008。 ⑹《公路工程桩基动测技术规范》JTG/TF81-01-2004 1.8、参建管理单位
施工单位： 监理单位： 设计单位： 建设单位： 勘察单位：
2、施工部署
(附平面图)
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西东 浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 ABB’BBA’AAABABA’B’CDEFF’FE’ED’DC’CCDEFCDEFCDEFC’D’E’F’GHG’H’GHGHGHGG’H西东0号台1号台2号台3号台H’西东4号台钻孔灌注桩桩位平面图
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西东
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2.1机构设置及人员安排
桩基工程是整个工程的关键工序之一。针对本场区地质结构层次多、承载力差异大、钻孔桩入土长度深、质量要求高、技术含量大等特点。抽调相关专业的工程技术人员和专业队伍组成桩基施工队，在
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 项目经理部的统一安排下，形成独立生产能力开展工作。
桩基施工总负责人(xxx)、技术负责人(xx)、测量员 (xx)、质检员 (xxx)、安全员(xxx)。 2.2机具安排
本工程采用2台GPS-20型、1台GPS-15型泥浆护壁正循环回旋钻机施工。1#墩、2#墩、3#墩采用GPS-20型钻机钻孔施工，0#墩、4#墩采用GPS-15型钻机施工，顺序先由1#桥墩、2#墩H#桩向A#桩方向施工两台桩机间隔1天时间，主要是错开混凝土浇注时间。完成后再进行3#墩施工，计划4天完成一根桩；0#桥台钻孔灌注桩由西侧A#桩向西侧H#桩方向施工，采用GPS-15型，0#桥台施工完成后再施工4#桥台孔灌注桩，计划2天完成一根桩。
主要机具一览表
机具名称 钻机 钻机 泥浆泵 电焊机 切割机 汽车吊 混凝土运输车 导管 发电机 规格及型号 GPS-20 GPS-15 86型 50T 数量 2台 1台 7台 6台 2台 1台 8台 2套 1组 备注 75KW 备用 - 8 -
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 长9m×1.75 自制探孔器 长7m×1.25
2.3材料安排
砼采用经认可的嘉兴市旭峰混凝土有限公司提供的商品砼。钢筋主筋Φ28、Φ25、Φ22、箍筋Φ8由材料部统一采购。
泥浆现场配置，以自然造浆为主，适当取用优质膨润土及纯碱造浆。
2.4进度计划安排
在项目部总体进度计划安排下，施工场区清表一结束立即组织工程技术测量人员进行桩位测设，预期2015年9月1日～2015年12月27日,用时117天完成所有钻孔桩的施工。具体施工时间还要根据开工日期情况而定。 2.5劳动力配备
根据施工需要，现场配备30人，其中管理人员5人，钢筋工7人，机械工及电工计12人，浇筑及其它6人。 2.6施工准备
(1)施工便道：在土路基分层压后铺筑碎石或道渣。在灌注桩施工处用钢板铺垫，能保证施工机械畅通。
(2)场地准备：地上施工将场地平整夯实，铺好枕木并用水平尺校正，保证钻机平稳、牢固。施工便道至井孔处铺筑碎石或毛渣且进行碾压加固。
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各1套 浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 (3)开挖浆池、浆沟：设置好泥浆循环系统，配制好开钻前必需的泥浆。泥浆采用优质粘土。泥浆性能测试均满足规范要求。
(4)搭设钻孔平台：在旱地上，河边陡坡及河中搭设钻孔平台钻孔施工时，钻孔平台安置平衡和牢固，保证施工的顺利进行。
(5)租用二艘泥浆运输船，停在北侧围堰边，用泥浆泵将废泥浆直送入泥浆船上外运，运输要及时不分白昼。
(5)制作探孔器：一个175cm、一个125cm(见附图)
3、施工方法
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 3.1施工流程
平整场地→桩位放线→钻机平台→埋设护筒→钻进→护壁→清孔→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→灌注水下砼 3.2平整场地
桥台桥墩钻孔桩桩位考虑全部位地陆地上，场地平整，清除杂物，夯打场地。钻机底座不宜直接置于陆地上，采用方木和枕木搭设操作平台，应高出地面0.5米以上。
平台能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时产生的重量和动荷载；要有足够的刚度，保证稳定。 3.3桩位放样
按照设计图纸所提供的坐标资料，用全站仪测出钻孔桩的准确位置，进行标定，打入铁质标记。把桩孔中心用“十”字交叉法引到钻孔桩机下铺设好的钢轨垫木上固定，作为控制护筒及钻机对位的依据，并把高程引到钢轨（或“工”字钢）上作为施工时测桩深度的依据。 3.4钻机平台
钻孔场地或平台的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸，钻机移位要求、施工方法以及其他机具设施布置的情况而定, 0#、4#桥台、1#桥墩位于陆地，路面结构层挖除后，垫枕木直接进行施工。2#、3#桥墩位于河道内，施工时，在桩身外1m范围内采用素土回填标高-0.5m，其余部位采用建筑垃圾回填，作为桩机操作平台。平台应能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 筋笼以及灌注水下混凝土时产生的重量和动荷载；要有足够的刚度，保证稳定。
平台能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时产生的重量和动荷载；要有足够的刚度，保证稳定。 3.5埋设护筒
护筒采用大于桩径30cm的钢制护筒（也称外护筒）。钢护筒应埋设在粘土1.0-1.5m，护筒周围采用粘性土夯填，护筒顶应比原地面高出30cm以上。 3.6钻孔成孔：
开钻前，应修筑制浆池、储浆池、沉淀池，并用泥浆槽连接。放置好一套完整的泥浆循环系统，备足性能合格粘土或膨润土。认真复测桩位位置，检查钻头是否对准桩中心，钻杆是否垂直，应使钻机顶部的起吊滑润、转盘中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。开始成孔时，开孔必须正确，应慢速推进，待钻头的导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进；碰到硬粘土中，宜用低速钻进、自由进尺，泥浆调稀其比重控制在1.10-1.15；在普通粘土层中，用中等转速、大泵量、优质泥浆调稠钻进，其泥浆比重宜在1.3左右。在整个成孔和灌注过程中，护筒内始终应高出地下水位或水面2m以上，以免发生坍孔或缩孔现象。临近终孔前慢钻速以便及时排出钻屑，减少孔内沉渣。施工员认真计算好钻孔深度，并向机长交底。施工前
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 用钢尺丈量好钻头长度，测绳长度复核，记录员准备丈量，及时填写原始记录，终孔时通过监理双方共同计算孔深，验收并签字认可，方可终孔。
为保证孔形顺直，应在成孔清孔前用检孔器检查。检孔器长度为孔径的5倍，直径小于孔径5cm。自制检孔器2个长度7m1.75m （1.25m）,每次更换钻头时，亦必须检孔，将检孔器检到孔底方可放入新钻头。如检孔器不能下到原来已钻的深度，则可能发生了弯孔、塌孔或缩径等情况，应及时采取补救措施。 3.7护壁：
根据工程地质资料分析，选用原地层自然造浆，地表调节泥浆物理介侧压力，以保证孔壁的稳定性，防止坍孔。
本工程灌注灌注桩直径大、深度深，另外本桥需要预留轨道交通的盾构空间，没有补桩的条件，因此对灌注桩的施工必须特别慎重，确保万无一失。灌注桩施工时，必须做好泥浆护壁工作，地质报告显示，钻孔位置约-45m～-60m间有砂质粉土夹粉质粘土层，易塌孔，可采用膨润土制备的优质泥浆进行护壁，确保工程质量。
泥浆性能系数指标控制范围：
一次清孔泥浆比重1. 2，粘度20～26S； 二次清孔泥浆比重1. 15，粘度18～22S；
泥浆性能系数一般选择原则是，易塌孔地层选用较大值，不易塌孔地层选用较小值。
确保泥浆质量，实行泥浆池和沉淀池完全隔离开，排出泥浆和注入泥浆分开，杜绝不经处理的排出泥浆重复循环使用。
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 泥浆池内泥浆，严格按技术要求配制，泥浆性能测定项目，比重、粘度、含砂率测定次数，成孔班至少一次，二次清孔前后各一次，其钻进过程中所得资料记录在成孔班报上，清孔时记录在灌注班报上，以便监理抽检。 3.8清孔
清孔是钻孔灌注桩施工重要的一道工序，清孔质量的好坏直接影响水下混凝土灌注施工，桩身质量与承载力的大小，为了保证清孔质量，本工程采用两次正循环清孔，在保证泥浆性能的同时，必须在终孔后清孔一次和灌注前清孔一次。
第一次清孔在成孔结束时利用钻杆清孔，调制性能好的泥浆替代孔内泥浆与钻屑，时间一般控制在30分钟左右。
第二次清孔在下好钢筋笼和导管后利用导管和高压水泵进行清孔，清孔时上下窜动导管，以便能将孔底周围虚土清除干净。每次清孔后沉渣控制在设计要求以内（≤15cm），用泥浆比重仪和漏斗粘度计测定泥浆比重和粘度，符合要求后方可进行水下砼灌注。
清孔后孔内注满泥浆，以保持一定的水头高度，并应在30分钟内灌注砼，若超过时间，则重新测定沉渣厚度，沉渣大于设计要求时重新清孔。
3.9钢筋笼制作安装及声测管
钢筋选用具有质量保证书，并对批号不同的钢筋送试验室，做原材料试验，合格后 方可使用，钢筋笼由专职钢筋工和持证电焊工上岗制作，并对钢筋搭接焊接质量抽样送检。
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 钢筋笼在预制模中点焊成型，做到成型主筋直，误差小，箍筋圆、外观效果好，钢筋笼按设计要求分段制作，分段制作长度宜为6m-9m，按要求设置定位箍，主筋搭接错开≥35d以上，在同一截面上接头不超过50%。
为保证钢筋主筋不产生露筋现象，钢筋笼保护层控制采用园形混凝土块中心留孔，强度应≤c30，在钢筋笼上每隔2米穿钢筋沿周围等距离焊4块，对称设置，以使钢筋笼下到孔内后不偏斜并有足够的保护层。在制作钢筋笼的同时，将声测管固定在钢筋笼内圈上，声测管的底口用钢板焊接密封，上下声测管采用螺旋接头拧紧，在灌注水下砼前，往声测管内灌水，防止砼灌注时将声测管挤扁，并将其上口封住，以防有杂物进入声测管而将其堵塞。钢筋笼的吊放采用双吊点，吊环采用12园钢制作，为便于吊装每段钢筋笼设两层吊环，吊点位置在加强箍筋处用“7”字形钢筋12搭接长10d单面焊接，吊点处加强箍与主筋的50％予以加强（见图）。
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为防止处钢筋笼变形，吊点处用
10＃工字钢或槽钢支撑做法如图：
采用对称布置，吊放入孔时对准孔中心缓慢下放，应避免碰撞孔壁，如下放困难，应调查原因，不强行下放，一般才用正反旋转慢起慢落数次逐步下放，二节钢筋笼的连接采用单面焊接，焊缝长度10d，焊条采用502锰钢焊条，接头需经监理验收合格后再继续施工。
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 根据设计图纸钢筋笼上焊2根吊筋固定在孔架盘上，使钢筋笼准确地安放在桩孔标高、中心位置上。钢筋加工允许偏差应符合附表6.5.7表要求及钢筋成形与安装允许偏差应符合表6.5.9的规定。
钢筋加工允许偏差 表6.5.7
允许偏序号 检查项目 差（mm） 受力钢筋顺长1 度方向全长的净尺寸 ±10 范围 按每工作日同一类钢筋、同一加工设备抽查2 箍筋内净尺寸 ±5 3件
钢筋成形与安装允许偏差 表6.5.9
允许偏差序号 项目 （mm） 范围 点数 用钢尺量，两端和中间各一每个构筑个断面，每个1 受力钢筋间距 ±20 物或每个构件 钢筋间（排）距，取其平均3 断面连续量取检查频率 检查方法 3 用钢尺量 点数 检查频率 检查方法 中山东路桥改造工程项目部
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 值计1点 箍筋、横向水2 平筋、螺旋筋间距 长 钢筋骨3 架尺寸 直径 钢筋保护层厚4 度 3.10安放导管
选用Φ258无缝丝口接头钢导管，长度视孔深情况配置，导管必须圆直，内径一致，连接牢固，密封性能良好，不漏气、漏水，导管伸入孔内应离孔底距离宜为30-50cm，导管连接接头以及下料斗接头用“O” 形橡胶密封圈以达到密封性能，导管在孔内应居中。 导管安装前应进行组拼并进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍 的 压 力，也 不 应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍， p可按式下列公式计算：pchcwHW
±10 10 用钢尺量 ±5 3 各1处 两端和中间±10 3 ±10 5 连续量取5档，取平均值1点 用钢尺量，【式中：p—导管可能受到的最大内压力（KPa）；
c—混凝土拌合物的重度，取24KN／m3;
hc—导管内混凝土柱最大高度（m）， 以导管全长或预计的最
大高度计；
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 w —井孔内水或泥浆的重度（KN/m3）;
Hw—井孔内水或泥浆的深度（m）。】 代入公式得：2481.5－1183＝1043（KPa） 1043×1.3＝1356（KPa）
导管配制长度要准确，导管底部距孔底一般为0.4m，导管安装时必须控制好导管的垂直度，防止导管弯曲撞击孔壁，造成塌孔；由于导管长，重量大，且内外压差大，所以导管要有足够的刚度和强度，必要时要使用特制导管。
导管应自下而上加以编号并标示其长度。 3.11水下混凝土的灌注
灌注桩从开始钻孔、清孔、下放钢筋笼、放导管到灌注混凝土整个施工环节要紧扣，尽量缩短施工时间，来保证每一根灌注桩施工质量
本工程桥梁砼全部采用商品砼，水下砼灌注采用导管法，砼由导管中灌入并压出泥浆，依靠水压力砼自然上升，故导管接头处应密封，不得有漏水现象发生。导管长度应计算好，下口应离孔底30—50cm，上口连接储料斗，储料斗口设隔水球，拌制的水下砼坍入度应控制在18～22cm，配合比砂率应适当提高，使用骨料粒径不宜过大，级配应合理，使拌制的砼有良好的和易性和流动性，防止管堵塞引起断桩事故，当批灌注砼的数量应能满足导管首次埋置深度≥1.0m和填充足管底部的需要，所需砼数量可参考公试计算：第一次
d混凝土灌注量的计算方法如下： VD14H1H2)4h22 - 20 -
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 【式中：D——桩孔设计直径（m）；H1——孔桩底端至导管底端间距，一般取值0.4m;H2—导管初次埋臵深度（m），一般取大于1m；d——导管内径（m）；h1——钻孔内混凝土达到埋臵深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）,即h1HWWCh11.5×1/2.4＝0.625】 v3.14×0.2582×6.25/4+3.14×(1.81.1)2×1.7/4=5.556m3
灌注时，首先搅拌运输车将大漏斗中灌满砼（约1m3）后泵车不要离开；当漏斗中锥塞提起后，砼搅拌运输车随即开始同时卸料，使斗内砼一次性落下，把导管中泥浆排完，并使导管埋入砼中150cm以上，当砼顺利不断地灌入孔内，孔内砼面不断升高。
为确保导管的埋深长度，每次拔管前必须用测绳进行测量后，由现场施工员确定应拔管的长度，并进行记录备查，之后连续灌注砼，导管埋深一般控制在2～6m的范围内，不允许少于2m和超过6m，拆卸导管后，把拆下的导管用清水冲刷干净，准备下次再用，在灌注过程中，不断用绳尺测定砼面高程，决定拆卸导管长度，并记好灌注原始记录，最终的桩顶标高应高于设计标高100—150cm，待接桩时凿去带有泥浆的桩顶砼，方可进行接桩，凿除时须防止损毁桩身。每个灌注桩制作试块不少于二组，按规定养护，如期送试验室测试，并配合有关桩身的测试工作。桩基允许偏差应符合表10.7.4的规定。
混凝土灌注桩允许偏差 表10.7.4
序项目 号 （mm） 范围 点数 - 21 -
允许偏差 检验频率 检验方法 中山东路桥改造工程项目部
浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 1 桩位 50 不大于设计2 沉渣厚度 要求 根 ≤1%桩3 垂直度 长，且不大于500 灌注桩从定位、成孔、钢筋、灌注的整个施工过程，必须认真做好各项记录，施工时连续快速施工，严禁中途歇工或用加深孔底深度的方法代替清孔。为防止桥台连续快速施工、桥墩相邻较近的桩相互影响，施工采用跳桩（间距一个桩），来确保桩的质量。 4易产生问题的处理方法： 4.1现象：
①坍孔；②钻孔漏浆；③成孔偏斜；④缩孔；⑤孔深不足；⑥钢筋笼变形；⑦钢筋笼上浮；⑧断桩。 4.2防治措施：
①埋设护筒使底部不漏水、孔内保持足够的高长，护筒之间要有可靠的联系，根据不同土层采用不同的泥浆比重，不同的转速，钢筋笼吊放，接长，注意不碰撞孔壁。尽量缩短成孔后至灌注混凝土的时间，发生坍孔，用优质粘土回填至坍孔处1m以上待自然沉实后再继续钻进。
②钻孔漏浆产生时应注意成孔过程中护筒内，保持适当的静水压
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1 用全站仪检查 沉淀盒或标准测每 1 锤，查灌注前记录 用垂线和钢尺桩 1 量 浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 力（80-120cm），安置护筒前严格验收制作质量，并在纵、横接缝处设置上水垫片，加稠泥浆，放慢钻进速度，钻至护筒量脚处回填粘土，反复冲击，增强护壁效果，护筒一般都埋置在粘土层内不少于1m。
③钻机就位时，使转盘、底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移，场地平整坚实，支架的承载力满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整，偏斜过大时，应回填粘土，待沉积密实后再钻。
④发生缩孔现象后采用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大至设计要求。
⑤孔深不足原因有孔壁坍塌，土方淤泥积于孔底，清孔不足，孔底淤泥沉积，测深有误。防治时要采取钢筋笼不碰撞孔壁，必须进行二次清孔，清孔后的泥浆密度应小于1.15,尽量缩短成孔至灌注混凝土的间隔时间,检查测绳是否符合要求,仔细计算设计高程及现象测定高程。
⑥钢筋笼过长时应分节制作，分节吊装，然后在孔口焊接，根据技术规程要求，设置加强箍，加强箍必须与主筋焊接牢固，在安装钢筋笼时，设置临时吊装扁担，或增加刚度。
⑦造成断桩的原因，包括砼坍落度太小，骨料太大，运输距离太
长，砼和易性差，致使导管堵塞，疏通墙管再浇筑砼时，中间就会形成夫泥层，计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管。使导管脱离砼表面，再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层，钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中，导管接头处渗漏，泥浆进入管内，
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 混入混凝土中，混凝土供应中断，不能连接浇筑，中断时间过长造成堵管事故，综上原因，施工中应采取按水下砼级配严格规范配制，并经常测试坍落度，防止导管堵塞，严禁不经测算盲目提拔导管，钢筋笼主筋接头要焊平，以免提拔导管时，法兰挂住钢筋笼，浇筑砼应使用经过检漏试验的导管，浇，浇筑砼应使用经过检漏试验的导管，浇筑时应保证搅商品砼的不间断供应，确保桩基砼连续灌注。当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可吊起导管，再吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲出，把堵塞导管的混凝土冲散或迅速提出导管，用高压水冲掉堵管混凝土后，重新放入导管，浇筑混凝土，当断桩位置在地下水位以上时，可抽掉桩内泥浆，在钢筋笼保护下，人下到桩孔中对先前浇筑的混凝土面进行凿毛处理，并清洗钢筋，然后继续浇筑混凝土，当断桩在水位以下时，可用直径较原桩直径稍小的钻头，在原桩位处钻孔，钻至断桩部位以下适当深度时，重新清孔，并在断桩部位增设一节钢筋笼，笼底下半截埋入新钻的孔中，然后继续浇筑混凝土，当导管被钢筋笼挂住时，如果钢筋笼埋入混凝土中不深，可提起钢筋笼，转动导管，使导管脱离。
5、质量保证措施
5.1、思想保证措施
项目部每五日调度会上传达质安管理通报，加强质量管理意识，做到人人讲质量，质量就是生命。 5.2技术保证措施
认真审阅设计图纸及技术规范，每项工程每道工艺在施工前均做
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 好技术交底工作，交底人和接受人必须签字认可，使工程质量的第一个关口具备可追述性，使每位施工人员都能严格按照设计图纸、技术规范和现场监理要求施工。 5.3、制度保证措施
（1）建立健全各项质量管理制度，保证“三级检查”和“监理旁站、验查”制度的全面落实。
（2）推行全面质量(TQC)管理，成立QC小组，落实我公司ISO9002质量体系文件，控制并保证施工中环节的要素处于质量受控状态。 （3）签定质量责任书，推行质量终身责任制。
（4）落实“五个三条”，坚持“五不施工”、“三不交接”制度。 “五个三条”：1、三个坚持：一是坚持个人、班组、工地三级质量检查记录制度；二是坚持工种之间的工序交接卡制度；三是坚持施工前做好样板，按样板进行操作和检查制度。2、三个把关：一是把住材料质量关；二是把住工艺关；三是把住验评标准关。3、三个强调：一是强调各种尺寸线要准确无误；二是强调配合比一定要搞重量化；三是强调成品的保护。4、三个底数清：一是现场工程质量底数清；二是施工人员技术水平底数清；三施工机械设备性能、质量检测工具准确性底数清。5、三个控制：一是控制操作者不明白施工标准不允许施工；二是控制不合格产品一定推倒重来不过夜；三是控制质量没有质检员的签证不准通过。
“五不施工”：1、未进行技术交底不施工。2、图纸和技术要求不清楚不施工。3、测量桩号和资料不经复核不施工。4、材料等无合
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 格证和未通过检验不施工。5、隐蔽工程未经监理工程师签证不施工。
“三不交接”：1、无自检记录不交接。2、未经专业人员验收合格不交接。3、施工记录不全不交接。 5.4、人员和机构的保证
成立质量安全科，设科长一人，专职质检员四人，班组设兼职质检员一人，对每道工序的施工予以全面跟踪和检查。并成立质量管理领导小组，项目经理任组长，生产副经理、总工程师任副组长，建立质量管理体系。具体岗位职责分工明确。 5.5、质量保证措施
（1）所用水泥、外加剂、砂、石等原材料使用前有质保书并按规定抽样试验。不合格材料不准使用，砼应严格按配比施工，不得随意更改。
（2）施工过程中应经常检查砼的和易性和坍落度，现场试块设专人取样，每根桩试块不少于两组，并按规定制作、养护及试验。 （3）钢筋笼运输和吊装时采取可靠的临时加固措施。吊装时采取多点直吊，对中下放。就位后调平找正，固定牢靠。
（4）砼浇筑尽量安排在温度较高的白天进行，冬季施工气温较低时用热水拌制或加入防冻剂，以保证砼入模温度不低于5℃。确保砼施工质量。
6、安全生产措施
6.1、安全保证措施
1）、认真学习国家有关安全生产条例，狠抓安全教育，做到思想、
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 组织、措施三落实，使每个施工人员懂得安全工作的重要性，同时制定强制性规章制度，真正做到各负其责，负责到底。
建立安全技术交底制度，每道工序在施工前除有质量保证措施交底外还必须有安全技术书面交底，并有交底人和接受人的签字认可，安全员的见证，使安全施工管理的第一关具有可追塑性。
2）、充分发挥施工安全检查组的作用，做到工前讲安全，工间查安全，工后评安全，使安全工作善始善终地贯穿于整个施工生产过程。 3）、安全用电措施：现场电工人员不准离开岗位，并经常检查用电设施是否安全，做到专人专管，无证人员不准操作，保证施工用电安全。
检查施工单位的施工临时用电TN－S接零保护系统。电焊机露天放置应有防雨设施，每台电焊机应有专用开关箱，使用断路器控制，且应装设漏电保护器，焊机外壳应与PE线相连接。交流电焊机安装使用工作电压30V左右，空载电压70V以上，为确保人身安全，必须安装二次空载降压器后使用。
4）、机械安全管理措施：设备管理人员不得擅自离岗，同时要经常检查各种施工机械的状态，保证施工机械不带病作业，所有施工机具设备和高空作业设备均应定期检查并有安全员的签字记录。 5）、施工人员上岗操作一律配戴安全帽，特殊工种要经过专业培训并持证上岗。
6）、主要仓库、工棚、生活区都要配备足够的灭火设备，并经常检查，以防火灾。
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 7）、制定安全操作规程。
8）、施工安全员加强工作责任心，深入跟班作业及监督检查，杜绝一切事故的发生，确保施工安全。
9）、实行定期定全生产检查，各施工队每旬至少一次，经理部每月至少一次，班组每天上岗检查。对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力者要挂黄牌警告。 10）、配备安全员。 11）、安全标志
（1）、在本工程现场周围配备、设立并维修必要的标志牌，为施工人员和公众提供安全和方便。 （2）、标志牌包括 a、警告与危险标志； b、安全与控制标志；
（3）、所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，经监理工程师认可。 12）、防火
本工程施工期间，按当地消防管理部门的有关规定，配置消防器材，并设专人负责对工地人员进行防火知识教育。 （1）施工现场设置足够的消防设备。
（2）易燃易爆品仓库、发电机房、变电所等采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建，工地的小型临时油料库远离生活区50m以外，并外设围栏。
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 13）、施工用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和做必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
14）、钻机塔架设避雷装置。
15）、桩施工区域用彩钢板进行围蔽，进入施工现场须戴好安全帽。 16）、每次作业之前，作业人员和操作人员应对各种机具进行安全检查，使施工机具始终保持正常完好状态。
17）、设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程，所有吊具确保6倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足10倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾劣天气下从事吊装作业。
18）、现场施工中所有用电一律由配电箱接出，杜绝随意乱接现象，所有临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置。
19）电焊施工安全管理措施：电焊施工过程中，所用的焊丝与焊条必须具备质保单，焊接施工人员必须具备上岗证。
20）钻机安拆时，做到统一指挥，操作人员上高空必须拴安全带。 21）钻机就位时，地面要平整坚实，以防倒塌。
22）严格遵守安全用电规程，现场配备专职电工，并持证上岗，严禁操作人员无证上岗。不准私接电线，做到一机一闸。
23）所有在场工作人员必须配戴安全帽。在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔中处理故障。当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时，在检查孔内备齐防溺、防坍埋等安全设
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 施后再行动。
24）各项作业中严格按施工安全操作规程，不违章作业，发现事故苗头及时纠正。
25）现场井孔作好相应围护标志，并在醒目处挂牌作业。 26）场地进一步平整及碾压，购买足够枕木铺设轨道底部、吊车支承底部及砼运输车过道，避免意外影响耽误连续施工。
27）备足-10#柴油及起动液，保证发动机随时能发动，且提前做好检修及覆盖保温工作。
28）在井孔做好铁篦子铺放，在泥浆池周围挂上安全绳，树立安全标志牌。
29）配备充足雨衣，雨鞋，做好防滑、防雨，防寒、防冻、防火、防盗等一系列工作。
30）钻孔结束后，提前探孔、若发现有异常情况，及时提前扩孔或加重探孔，不影响连续施工。
7、文明与环保施工措施
7.1文明与环保措施
⑴成立以项目经理为组长，技术负责人、工长和综合办公室有关人员等管理人员为成员的现场文明施工管理小组，委派综合办负责文明现场管理。
⑵建立文明施工岗位责任制，按分区划片原则进行施工现场管理，项目经理部负责施工现场场容文明形象管理的总体策划和部署，各专业队伍和指定分包队伍对各自工作区域的现场管理负责，服从项目经
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 理部文明施工管理。
⑶建立文明施工管理制度，严格执行检查制度和奖罚制度，把文明施工管理和经济利益挂钩，一同“包”、“保”、检查与复核。 ⑷坚持文明施工例会制度，对检查情况进行讲评，分析文明施工现状，针对实际存在的问题，制定改进措施。
⑸施工过程中严格遵循“两通三无五必须”的原则，由项管部定期组织巡回检查。
⑹避免在晚上进行桩基施工，减少对周围环境的噪声污染。 ⑺实行挂牌施工，接受群众监督，主动与兄弟施工单位搞好协调，加强联系，保证工程顺利展开。 7.2、健全管理资料
⑴备齐上级文明施工标准、规定、法律等资料。
⑵文明施工自检资料应完整填写，内容符合要求，签字手续齐全。 ⑶要有文明施工活动情况记录。
⑷开展竞赛、加强文明施工教育培训工作。在现场各专业之间开展文明施工竞赛活动，将其与检查、考核、奖惩相结合，竞赛评比结果张榜公布于众，对工人进行岗位文明施工教育。
8、工程检测、验收与资料
8.1、过程中
成桩过程中应随时作好施工和质量验收记录及隐蔽工程记录，当开挖后的地质情况与勘探报告不符时，及时报监理工程师复核签认。 8.2、钢筋笼制作
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 成孔钢筋笼制作，钢筋焊接、砼浇筑等工序应有完整的自检记录，还应有监理工程师复核。 8.3、竣工验收资料
桩基竣工后应及时提供桩基竣工验收资料 （1）桩位测量轴线平面图。 （2）原材料合格证及试验报告。 （3）砼测试试验报告。 （4）桩孔测试报告。 （5）施工记录。 （6）隐蔽工程验收记录。 （7）工程质量检验评定表。
（8）设计变更通知书、事故处理记录及有关文件。 （9）桩位竣工平面图。
8.4、质量控制指标、检查方法和频率
(1)制取试件检查其在标准养护条件下28天龄期的抗压极限强度。每根钻孔桩至少制取2组，桩长20M以上者不少于3组；职换工作台班时，每工作班都应制取试件。冬季施工时需制取标准养护试件外，并应制取受冻前同条件养护试件和受冻后同条件养护试件，以检查各阶段强度。
(2)灌注桩成桩后，用声测管法或大应变、小应变等无破损检测法对桩的匀质性进行检测，检测指标应符合质量评定要求，其它方面参照下表：
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 检验频率 项检查项目 次 差(mm) 围 数 按砼强度评定方1 混凝土强度 在合格标准内 横桥向 2 桩位 顺桥向 3 4 孔径 孔深 50 每 根 1 1 1 孔壁扫描法 6 斜桩倾斜度 +15%tgθ 1 用测绳测量或用7 沉淀厚度 ≤100 1 数字式电阻应变仪检测 用JJY检验 用测绳测量 1 用尺量 100 1 1 法检验 规定值或允许偏范点检验方法 不小于设计桩径 桩 +500，-0 钻孔：小于1% 5 钻孔倾斜度（％） 中山东路桥改造工程项目部
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浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 相对密度：≤1.15；粘度：8 清孔后泥浆指标 18-22Pa·s；含砂率：≤4%；胶体率：≥96% 测顶高程-钢筋笼9 钢筋骨架底面高程 主筋间距 箍筋间距 钢筋笼直径 钢筋笼整体长度 单面钢1筋0 笼 搭接长Ⅱ焊 单面10d 焊 5d 焊 (3)按桩总数的1%或设计明确数量(频率)做静载试验，并不得少于2根。
(4)声测管试验按设计要求进行，测试数量占测试范围总数的30%，
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n 查记录 ±50 ±10 ±20 ±10 ±100 8d 1 长 10 10 10 2 10 用尺量 钢筋I焊 4d 10 级 双面 10 度 级 双面 10 浙江协和建设有限公司 中山东路桥改造工程 且每一墩台不少于1根；大应变抽检桩总根数5%，且不少于5根，其余全部做小应变试验(除去布置声测管和做大应变的桩数)。 (5)施工前试成孔每座桥检测2个；施工中成孔检测10%(外委)，自检100%。
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2015-3-25
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