河南科技
HenanScienceandTechnology
工业技术
风力发电机组叶片覆冰及防范策略
李建强
(大唐三门峡发电有限责任公司,河南
三门峡472100)
摘要:本文首先分析风机叶片覆冰原理及工况条件,然后探讨风机叶片覆冰的危害及判断,之后分析风机
叶片覆冰检测及保护控制,最后提出风机叶片防覆冰措施,包括热能防冰除冰和涂层防冰,以期为有效应对风机覆冰、提升风机安全性及经济性提供参考。关键词:风力发电机组叶片;覆冰;防范策略中图分类号:TM315
文献标识码:A
文章编号:1003-5168(2021)14-0034-03
BladeIcingandPreventionStrategyofWindTurbine
(DatangSanmenxiaPowerGenerationCo.,Ltd.,SanmenxiaHenan472100)
LIJianqiang
Abstract:Thispaperfirstanalyzedtheprincipleandworkingconditionsoffanbladeicing,thendiscussedtheharmandjudgmentoffanbladeicing,thenanalyzedthedetectionandprotectioncontroloffanbladeicing,andfinallyputforwardtheantiicingmeasuresoffanblade,includingthermalantiicinganddeicingandcoatingantiicing,inordertoprovidereferenceforeffectivelydealingwithfanicingandimprovingfansafetyandeconomy.Keywords:windturbineblades;icing;preventivemeasures风机覆冰是山地风场常见故障之一[1]。风机覆冰后,存在极大的安全隐患。据此,本文针对风机叶片覆冰工况条件进行分析,对风机覆冰检测及保护控制机理进行阐述,并提出了防止风机叶片覆冰的控制策略。
1
风机叶片覆冰原理及工况条件分析
覆冰工况情况一情况二情况三情况四情况五
温度/℃<2<0<-2<-3<-5
湿度/%>90>80>80>75>70
其他条件伴降雨、降雪或积雪伴降雨、降雪或积雪伴降雨、降雪或积雪伴降雨、降雪或积雪
—
表1风机叶片覆冰工况分析表
影响风机运行的覆冰类型主要有云中覆冰和降水结冰。其中,云中覆冰是指过冷水滴高速拍打到结构表面之后冻结,可形成明冰和霜冰。明冰形成的过程较慢,因此,相对密实,成透明色,附着力大;而霜冰形成较快,冰粒之间充满空气,因此,成乳白色,附着力小。降水结冰主要指融雪结冰,附着力适中。
风机叶片覆冰工况如表1所示。对风电场现场叶片覆冰数据进行分析得出以下结论:温度在0℃附近(-2~2℃),且湿度在80%左右工况下,风机叶片容易形成覆系;在某一湿度条件下,温度越低,冻结速度越快;在气温和湿度一定时,结冰时间越长,冰层越厚;冻结时间变长以后,冻结厚度增加速率有减缓的趋势。
22.1
风机叶片覆冰的危害及判断风机叶片覆冰的危害
叶片覆冰对机组运行的影响。静态方面,明
显改变叶片的气动翼型、质量分布和截面刚度。动态方面,叶片气动载荷不平衡,增大振动;惯性载荷不平衡,风轮动平衡失衡,刚度增大,耐疲劳性能显著降低。
2.1.2
2.1.1
冰;空气温度一定时,结冰速度随相对湿度呈单调增加关
线,振动加剧损坏传动件、连接件;严重影响风轮、传动链
叶片覆冰的危害。叶片覆冰会影响功率曲
寿命及整机寿命;工况严重时,导致叶片断裂。叶片覆冰后,随着气温回升,冰块会脱落,存在极大的安全隐患[2]。
收稿日期:2021-03-03
作者简介:李建强(1983—),男,本科,工程师,研究方向:电力系统自动化、保护、风电建设运维。
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风力发电机组叶片覆冰及防范策略
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学轮廓就会受到影响,叶片表面的大量覆冰会引起风机的附加载荷与额外的振动(不平衡),从而降低其使用寿命。在极端情况下,积冰甚至会造成风塔整体坍塌或局部破损。
②造成人身伤害。如果覆冰后风机叶片继续旋转,
①造成设备损坏。风机覆冰,风机叶片的空气动力
环境的进一步恶化,叶片覆冰可能会加剧,从而导致叶片翼型的启动特性丧失,不能再有效捕获风能。在此情况下,机组可能表现为大风下风机出力不足额定功率的10%。此时,机组会出现频繁启停机的现象,由于振动过大或者无法达到并网条件,机组会在连续3次振动故障后停机保护,确定叶片覆冰无法运行。
线监测功能,判断冰冻条件,当判断为非冰冻模式后,机
3.1.3
冰冻恢复启机模式。机组会连续通过软件在
落冰可能被抛出一段距离,如果没有遇到阻碍物,甚至可和车辆,甚至会伤害风场附近的人员。
能会被抛出数百米远。被抛出的落冰可能会损害建筑物
③造成发电量损失。风机叶片覆冰后还会影响风电2.2
风机叶片覆冰现象判断
组将重新启动。可通过启动运行的功率以及振动情况判断机组覆冰消除情况,如果可以正常启动,则会进入正常运行模式,若仍有振动故障或有功出力无法达到预期目标,机组将尝试启机3次,如果启机均失败,机组将进一步停机,等待覆冰消除。覆冰功率曲线如图1所示。
160014001200功率/kW10008006004002000
2
4
6
810
风速/(m/s)
风速功率不匹配数据
12
14
16
18
正常数据
结冰报警线功率基线
场的发电量。风机叶片挂冰运转或停运,风场发电量都会大幅度减少。
风机叶片覆冰基本可以通过五点判断:①风场风机均不同程度(根据覆冰量)出现功率下降、严重偏离风机设计功率曲线情况;②风机风速仪(2个)显示均正常,偏差小,所有风机类比均正常,风速测量正常;③风机风向仪(2个)显示正常,检查风机偏航对风角度与风向角度均在10°以内(各机型控制死区不一样),风机对风正常;④无自动发电量控制(AutomaticGenerationControl,AGC)、电能质量后台、手动等功率情况下,风机参数均正常且风机叶片全开(0°);⑤风机机舱温度在-5℃以下,且伴随有大雪、大雾、大雨等高湿度天气,功率下降变化速度快。
出现上述五点情况后,应及时停运风机(根据风机厂家给予的安全红线确定),然后前往现场确认风机情况,对现场设备进行检查。
3
风机叶片覆冰检测及保护控制
图1覆冰功率曲线1
3.2
冰警告线(理论发电功率55%)时,进行保护性停机。
3.2.2
3.2.1
控制系统保护二
敏感型结冰保护。当轻度结冰,触发轻度结
在现有机型上加装温湿度传感器,利用功率曲线匹配性、机舱振动和变桨电机转矩偏差软件进行检测,以综合判断风机叶片是否结冰,从而确保在覆冰情况下能对风机进行有效保护,以减少覆冰对风机部件的影响[3]。
3.1
智能覆冰运行控制策略通过判断叶片的结冰情况,自动控制风机在安全工况下运行。借助上述结冰检测输出结果,判断机组结冰运行状态,并通过主动控制机组气动特性,使其获得更优的载荷和发电功率。具体结冰状态下的运行情况分为以下三种模式。
3.1.1
风机冰冻保护性运行模式。针对初期覆冰较控制系统保护一
度结冰警告线后,通过变桨策略降低负载,实现带冰运行;在机组严重结冰触发严重结冰报警线(理论发电功率25%)时,保护性停机;在结冰且有大风的情况下,同样进行保护性停机。
带冰运行模式。在非严重结冰状态下触发轻
在上述两种模式触发停机后,机组判断环境温度变化,温升超过T℃持续H小时,会自动启机。覆冰功率曲线如图2所示。
160014001200功率/kW10008006004002000
2
4
6
810
风速/(m/s)正常数据
轻度结冰警告线中度结冰警告线重度结冰警告线严重结冰报警线
风速功率不匹配数据12
14
16
18
功率基线
少,机组通过在线软件的实时监测功能,判别冰冻及覆冰
情况,自动进入冰冻运行模式。通过桨距角提升的变化来减少叶片进入失速状态的概率,使处于失速情况下的翼型回到翼型正常运行攻角范围以内,升力系数得到一定提高,并且不引起叶片的颤振,从而保证机组运行的可靠性。
3.1.2
叶片结冰严重时的主动停机模式。随着天气
图2覆冰功率曲线2
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44.1
风机叶片防覆冰措施热能防冰除冰
风力发电机组叶片覆冰及防范策略
第14期
叶片内置加热膜的方式能较好地实现防冰、除冰,但也存在一些问题。该方案适用于新制叶片,并不适用于风场现有叶片的改造升级。由于叶片采用电加热,叶片内部铺设有加热电阻丝,存在较大的雷击风险。受叶片偏振和挥舞的影响,叶片内置的加热电阻丝极易发生断裂或失效,后期对这种问题的维修是极其困难的。
4.2
涂层防冰的原理是荷叶效应。超疏水涂层具有很高的水接触角,使水不易在表面浸润和附着,而是形成水珠,只要表面轻微扰动或倾斜,水珠就从表面滚落下来,故表面不易结冰。而且其表面的微纳米结构也具有抑制过冷水凝固结冰的作用,同时水珠还能将黏附的灰尘颗粒带走,起到自清洁的效果。
现有的涂层防冰技术不能完全解决叶片结冰问题,
冷风(回风)
腹板通道
热能防冰除冰是利用各种热能加热叶片,使叶片表面温度超过0℃,以达到防冰和除冰的目的。该方法包括两种主流的方式:气热和电热。
4.1.1
气热防冰、除冰。在轮毂内部设置加热装置,
在叶片内安装暖风通气管道,让轮毂内的暖气在管道内
涂层防冰
循环[4],如图3所示。该系统是在叶片保持原有结构不变的情况加装加热设备和热风管路,具有较广的适用性。无论是新做的叶片还是风场已经运行的机组,均可加装该装置实现叶片的防除冰。
冷空气
热风机
只能在一定程度上延缓结冰以缩短叶片结冰周期,并且涂层本身的寿命普遍较短。疏水性防冰涂料在短时间内具有一定的防冰效果,但是长期防冰效果并不理想。
综上所述,上述三种方案的对比结果如表2所示。
表2
防结冰方案对比
可维护性好差较好
额定功率/kW70~10070~100—
功率损耗高低—
除冰时回收周间/min约100<10—
期/a3~42~3<1
热风(进
风)通道
图3叶片气热除冰方案
方案类型气热电热涂层
投入资金较高低低
雷击风险无大无
由于叶片主体材料导热性能较差,因此,通过轮毂内置加热装置产生的空气热能传导至叶片表面的效率较低。无论是防冰还是除冰,均需要较长的时间,消耗的电能也较多。同时,由于需要加装各种设备以及升级轮毂内部预留电缆的功率,改造投入的成本较大。
4.1.2
电热防冰、除冰。在叶片制作时,预埋由加热
5结论
元件、转化器、过热保护装置及电源组成的电热防冰系统[5]。叶片加热膜结构如图4所示。该方式的主要机理是在叶片上敷设一层电阻加热元件(如碳布等),通电后电阻加热元件将电能转换为热能,使叶片表面温度升高。距叶尖1/3部分叶片保证了整个叶片90%风能捕获,而距叶根2/3区域的叶片对功率产出贡献较小。由于加热元件成本较高,所以选择在叶片前缘距叶尖1/3段开始敷设加热元件,这样既能对风能转换的关键部位快速除冰,又能兼顾成本。
玻璃布
叶片结构夹芯材料玻璃布
电加热装置隔绝材料金属网表面毡/玻璃布
对于风机叶片防水除冰,电热除冰效果最好,但该方式主要适用于新安装的风机叶片;气热除冰的经济性还有待现场验证;目前较保险的方案是涂层防冰,虽然其防冰效果时间较短,但可以定期涂刷防冰涂层。
参考文献:
[1]龙源电力集团股份有限公司.风力发电基础理论[M].北京:中国电力出版社,2016:28-56.
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[4]苏银海.小型垂直轴风机低风速下性能优化的实验研究[D].南京:东南大学,2016:25.
[5]申晓东,时连斌,刘洪海,等.风力发电机组防覆冰技术研究[J].电气技术,2013(6):48-51.
图4叶片加热膜结构
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